شرایط او مقررات

دغه قوانین او مقررات (T&Cs) ټولو هغو پرماینو باندې چې چې یو پېرېدونکی يي واحد لوژستیک او د واحد ګروپ نورو اړوندو شرکتونو ته په مجموعي توګه وړاندیز کوي پلي کېږي. مګر دا چې په ځانګړی ډول دغو T&Cs په خلاف څرګند شوی وي.

  1. خدمتونه
    1. دغه خدمتونه www.wahydlogistics.com (دغه «وېب پاڼه») او ورسره تړلې د موبایل کاریال («د موبایل کاریال») (په مجموعي توګه «پلټفورم») هغه نهادونه چې غواړي توکي ولېږدوي («پېرېدونکي») په مجموعي توګه، وېب پاڼې او موبایل کاریال «خدمتونه») کې ټولو وړاندې شویو خدمتونو سره وصل کوي. د پلټفورم ځینې ځانګړنې او خدمتونه کېدای شي د ځینو اضافي لارښودونو، قوانینو، یا مقرراتو چې دغه ډول ځانګړنو اړوند به وړاندې شي تابع وي یا به نه وي. ټول اضافي اصطلاحات، لارښودونه، او قوانین په حوالې سره په T&Cs کې د لازم په توګه ځای پر ځای شوي دي.
    2. تعریفونه: (a) پرماینه: دا د پېرېدونکی له لوري د لېږد خدمتونو لپاره سپارل شوې غوښتنې په توګه تعریف شوی دی (b) توکي: لېږدول کېدونکي تجهیزات
  2. د دلالۍ عمومي مقررات
    1. دا په څرګنده توګه تعریف شوی چې پېرېدونکي، موټر چلوونکي (لارښود) پوهېږي او موافقت کوي چې واحد د یو خپلواک نهاد په توګه فعالیت کوي نه د لېږدوونکی، پلورونکی، مذاکره کوونکی، د جبران لپاره ترانسپورت وړاندې کوونکی یا مدیریت کوونکی په توګه.
    2. بار وړونکې بګۍ: واحد به په ښکاره توګه هرې پرماینې سره دواړه اړخیزو تړونونو کې دننه شي. دغه ډول تړونونه باید ټولو ملي او ایالتي مقرراتو سره مطابقت ولري او باید لاندیني مقررات په کې شامل وي: (a) پېرېدونکي، لېږدوونکي، موټر چلوونکي باید د توکو ورکېدو یا زیان، غلا، ځنډ، ملکیت ته زیان، یا شخصي ټپي کېدل یا مرګ په ګډون ټولو هغو زیانونو، ادعاو یا خسارې څخه چې کېدای شي رامنځته شي واحد لوژستیک څخه دفاع، جبران او له هر ډول زیانونو څخه لرې ساتلو سره موافقت وکړي.
    3. هره پرماینه چې واحد پلټفورم کاروي د خدمتونو تړون تابع دی چې په بشپړه توګه دلته ذکر شوي مقررات او هغه شرایط او مقررات چې د خدمتونو بشپړولو لپاره اړین وي په کې شامل وي.
    4. رسیدونه او بلونه: که غوښتنه وشي واحد موافقت کوي چې څرنګه چې مشخص شوی د لاسلیک شوی بل په بڼه د منلو او د توکو لېږد ثبوت وړاندې کړي. د واحد له لوري کارول شوی د هر بار د اسناد شرایط او مقررات اصلاح، بدل یا تعدیل کېدلی نشي.
    5. د ترانزیت بیمه د پېرېدونکی مسؤلیت دی.
  3. د لېږدوونکی عمومي مقررات
    1. اسناد: ډلې (پېرېدونکي، لېږدوونکي، موټر چلوونکي) به څرنګه چې د پلټفورم له لوري وړاندې شی و پرماینې د اسناد فورمې (الکترونیکي یا نور) څخه ګټه پورته کړي. د دغه تړون شرایط او قوانین به په هغو باندې چې د ډلو له لوري د توکو اوچتولو او لېږد پر مهال هغه فورمې یا کومه بله فورمه باندې راڅرګند کېږي غالب شي.
  4. د لېږدوونکی مکلفیتونه
    1. لېږدوونکي باید واحد لوژستیک ته د پېرېدونکی له لوري د اداره کولو ځانګړو اړتیاو په ګډون د محمولې پر وخت او کره لېږدونې لارښوونو او تشریحاتو لپاره مسؤلیت ولري.
    2. لېږدوونکي باید په یوازې ټوګه د خوندي لېږد لپاره د توکو بارولو، ښکته کولو مسؤلیت ولري.
    3. لېږدوونکي ټول د تطبیق وړ قوانین او مقرراتو سره په مطابقت لېږدونې پورې توکي په خوندي حالت د ساتلو مسؤلیت لري.
    4. لېږدوون:ي موافقت کوي چې ټول هغه معلومات او اسناد چې قانون سره مطابقت لپاره اړین وي وړاندې کړي. هر استازی چې د محمولې مهالوېش ټاکلو لپاره د استوونکی په استازیتوب عمل کوي او دلته نور کارونه ترسره کوي ضمانت او استازیتوب کوي چې نوموړی په قانوني توګه د پابند استوونکی د استازیتوب حق لري. واحد د استوونکی له لوري دغه پراګراف نه بشپړولو په صورت کې د هېڅ ډول زیان یا لګښت مسؤلیت نه لري.
    5. لېږدوونکي په څرګند ډول واحد د زیان، ضرر، یا د هغوی ملکیت ته زیان، یا جبران له ټولو مسؤلیتونو څخه معاف او ازادوي.
  5. د مسؤلیت محدودیتونه
    1. د مسؤلیت محدودیتونه
      (a) تر هغې پورې چې په څرګنده توګه لیکل شوې نه وي، واحد په ګډون د، د محمولې اړوند محدودیت پرته، د ترانزیت په حال کې توکي، یا پلټفورم کې وړاندې شویو معلوماتو اړوند هېڅ ډول ضمانت، مستقیم یا ضمني، نه وړاندې کوي.
      (b) واحد به هېڅ ډول شرایطو کې د ځنډ، یا زیانونو مسؤلیت ونه لري، مګر دا چې د ډلو ترمنځ له سفر څخه وړاندې پرې، په لیکلې او د واحد رسمي استازي له لوري لاسلیک شوې بڼه، موافقت شوې وي.
    2. قانوني محدودیت: په هغه صورت کې چې د یوې ډلې کارکردګي د دغې ډلې له منطقي کنترول څخه بهر لامل له لوري، له محدودیت پرته د اور، کاریګرانو لاریون، پاڅون، د هوا حالات، د ترانزیت عملیاتو کې سیمه‌ییز یا ملي ګډوډي، د تجهیزاتو ترمیم، د تېلو نیمګړتیاوې، یا دولتي مقررات اغېزمن شوې وي، مګر دا چې دغه لامل دغې ډلې پورې تړلی یا يي قصور نه وي، او دغه ډله دغه اړوند لامل غېز له منځه وړلو یا کمولو لپاره مناسب اقدامات کوي، بیا دلته ذکر شوي ټولې مودې او د اړتیا وړ ټولو مسؤلیتونو ترسره کول به د دغې پرېکون د دوام پر مهال وځنډول شي، او داغه ډله باید له ځنډ پرته بله ډله خبر کړي. د وقفې دغه مودې باید په هېڅ ډول شرایط او مقررات باطل نه کړي، سره له دې، د عملیاتو په پیل کې، دغې ډلې له لوري هر اغېزمن شوی فعالیت باید له سره پیل شي.
  6. ادعاوې:
    1. د محمولې ادعاوې:
      (a) لېږدوونکی باید واحد ته په یو میاشت کې دننه د کارګو تاوان، کمښت یا زیان ادعاوې ثبت کړي. لېږدوونکی باید د کمپنۍ پالیسي کې تشریح شوې د شخړې اوارولو کړنلاره څرنګه چې د تطبیق وړ ده 6 میاشتو کې دننه پیل کړي.
      (b) دا په څرګنده توګه درک او منل شوې چې واحد باید د په لېږدولو کې هېڅ ډول تاوان، زیان یا ځنډ چې د شرکت د بې احتیاطۍ یا یا کارکردګۍ کې تېروتنې له امله رامنځته شوې وي مسؤل نه ګڼل کېږي.
      (c) واحد باید لېږدوونکی یا هر بل کس لپاره د هر ډول استثنایي، حادثې، یا مهم زیانونه چې یوې محمولې ته تاوان، زیان، یا ځنډ پورې اړوند دی مسؤلیت نه لري، مګر دا چې لېږدوونی، څرنګه چې د تطبیق وړ وي، په لیکلې یا الکترونیکي ډول، پخوا یا د پرماینې یا د پرماینې لړۍ منلو پر مهال دغه ډول طبیعت، وېشنیزه یا د دغه ډول زیانونو اټکلي ارزښت په اړه خبر ورکړی وي، او واحد، څرنګه چې د تطبیق وړ وي، په ځانګړی ډول په لیکلې یا الکترونیکي بڼه يي د مسؤلیت منلو سره موافقت کړی وي.
    2. نور ټول ادعاوې: ټولې ډلې (لېږدوونکی، موټر چلوونکي، پېرېدونکي) باید د تاوان یا زیان ادعاو پرته د نورو ادعاو څخه د خبرېدو دیارلس ورځو کې دننه یو بل ته خبر ورکړي، او بلې ډلې سره دغه ډول ادعاوې له دغې نېټې څخه 60 ورځو کې دننه ثبت کړي.
    3. د بیجک/بل اړوند ادعاوې: د بیجک/بل هر ډول شخړه باید په لیکلې بڼه (برېښنالیک یا بل) وشي، په کره توګه د شخړې بڼه څرګند کړي او څرنګه چې د تطبیق وړ ده، واحد ته له دغې نېټې څخه یو میاشت کې دننه وسپاري یا به دغه ډول شخړه تسلیم شوی وګڼل شي او بیجک به په نه انکار کوونکې بڼه د اعتبار وړ وګڼل شي.
  7. غرامت:
    1. واحد باید لېږدوونکی، موټر چلوونکی، او کارکوونکي څخه د هر ډول مسؤلیت، ادعاو، تاوان، جریمې، جزا، لګښتونو، پایلې، یا د حساب تقاضا یا د هر طبیعت زیان، چې شخصي ټپ، د ملکیت زیان، د توکو زیان، یا هر ډول ادغام يي، د دغې تړون په تړاو د واحد وړاندې شویو خدمتونو له امله رامنځته شوی کس له لوري زیانمن یا ادعا يي شوي وي په هغه کچه چې دغه ادعا د (i) بې احتیاطۍ (ii) قصدي ناوړه چلند (iii) د تطبیق وړ قوانین او مقرراتو څخه د واحد د کارکوونکو سرغړونې یا (iv) دغه تړون څخه د واحد یا يي د کارکوونکو سرغړونه له امله رامنځته شوې وي جبران، دفاع او وساتئ.